Le point sur le Quark 26"

The Atomz Quark 26"

Monday 18 May 2009
by Ben Swales
popularity : 1%

JPEG - 13.8 kb

At the beginning of the year Christian Gugliotta unveiled the first images of the new bike at the top of the Atomz range, the Quark 26". They were 3D images of the bike just before the design was finalised and showed it to be a very classy looking bike indeed, announced as, "technically and graphically, the best Atomz bike since the brand was founded!" At the beginning of March, we saw photos of the frame in its final design and sobriety and elegance were the two words that sprung to mind when we saw the beautiful anodised champagne colour. Sobriety is also one of the main features of the UN 2009 components with which the bike will be kitted out and which we found out about in the Atomz blog. Photos of the Quark production model have been available for a few days, but only in low resolution. Christian will show us some professional quality photos when the bike is available and Tribal Zine will put them online, followed by a test of the bike!

Photos of the production model:

- Full bike in high resolution. Click to zoom.

JPEG - 115 kb

- Close-ups of the frame and its components, from the UN 2009 range, including the new UN single wall rim.

JPEG - 51.2 kb JPEG - 49 kb JPEG - 38.1 kb JPEG - 34.2 kb JPEG - 26.8 kb JPEG - 48.9 kb JPEG - 32.7 kb JPEG - 44.4 kb

- More photos in this gallery: Atomz Quark 26" !

A few details from Christian Gugliotta:

Christian has been answering your questions of the Espace Trial forum:

JPEG - 21.3 kb

Why did you choose a tensioner over horizontal dropouts?

Because it works better. Response is a lot quicker, the adjusters are fixed, so there’s nothing to be done once it’s fitted, as opposed to all the problems that you see with horizontal dropouts.

What made you go for a hub with a thru-axle?

The frame has IS spacing, so all sorts of hubs can be fitted. And if you have a UN thru-axle hub and you want to switch frames and keep your wheels, you only have to change the axles (which only costs about €20).

Atomz adheres to international industry standards, but it’s impossible to make a bike that is compatible with every single component in existence. We make performance bikes, and make our decisions based on that.

Why the carbon plate?

It helps us to maintain our reputation for fluid lines, as seen on previous Atomz frames. The brake hoses can sit within the frame, without having to disconnect them, as with the AKT II. It also protects the crossover hose, and keeps that whole area nice and tidy. Plus, it only weighs 25g and we’ve saved plenty of weight elsewhere!

The Quark...

JPEG - 8.1 kb

- Here is a summary of all the technical evolutions that the frame has been through, as listed by Christian:

    • Anti-Torsion System : The new Anti-Torsion System on the stays gives increased braking with an HS33 and reduces clutter around the rear brake, thus preserving the fluidity of the lines.
    • The new system allows the integration of a tensioner onto the rear hub (it can also be adapted for all of our 2008 hubs), which is lighter and keeps it tucked away, reducing the likelihood of hitting the tensioner and breaking it.
    • The new frame design features the same double seat tube design used by other manufacturers, but improves on the shape of the tubes and the joins with the BB and stays.
    • A carbon plate brings a new aesthetic touch to the frame and protects HS33 brake hoses while making fitting and removing them much easier.
    • The frame is anodised, meaning that it is more than 250g lighter than the 2008 AKT II, which allows a frame weight of 1.7kg, without compromising on reliability.
    • The published weight of the complete bike, with front disc and rear HS33 (it will also be available with HS33 front and rear) is just 9.3kg!
    • The new geometries have taken into account the demands of riders and the evolution of riding techniques. The most important change in the handling of the bike is the head angle, which is now 72°. This will make the bike a lot more responsive. The BB height changes depending on the length of the bike, meaning that handling won’t suffer for any of the geos.

- The three geometries that will be available:

    • Short: 1075, 380, + 40, 72°
    • Medium : 1085, 380, + 45, 72°
    • Long : 1095, 380, + 50, 72°.

Marc Caisso on his production model Quark 26:

A few days ago, Marc put some photos up on his website of a recent training session in Junas, le Gard on his production model Quark 26. Here is a selection, to see the full gallery, visit www.marc-caisso.com.

JPEG - 38.3 kb JPEG - 36.2 kb JPEG - 47.8 kb JPEG - 53.8 kb JPEG - 98.5 kb

The most recent articles

lundi 18 mai 2009
par Jebegood , Chris G

Le point sur le Quark 26"

Voici un article qui fait un point complet sur le le Quark avant sa sortie. Avec notamment une série de photos du modèle de série et toutes les précisions sur les évolutions techniques de ce modèle 2009 ! | A look at the Atomz Quark before it becomes available, with a series of photos of the production model and a run-through of all of the features and updates.

lundi 18 mai 2009
par Jebegood , TK

Stage trial à Buthiers

Thierry Klinkenberg, qui s’est fait connaître par la compétition internationale, par ses shows spectaculaires et en entraînant les plus grands champions (Belaey, Hermance), organise cet été en août un stage trial à Buthiers. | Thierry Klinkenberg, who made a name for himself competing in international competitions, putting on spectacular demos and by training some of the best world champions in trials (Belaey, Hermance) has organised a trials training camp at Buthiers this August.

Sunday 17 May 2009
by Ben Swales

Benito & Kenny N°1 at Heubach !

In 20", Benito Ros takes back the lead in the World Cup after a perfectly managed competition, and Kenny Belaey took the 26" win ahead of Gilles Coustellier and Vincent Hermance. Kenny and Gilles are tied for first place overall, ahead of Vincent.

Sunday 17 May 2009
by Ben Swales

Heubach World Cup round

The second round of the World Cup takes place this weekend in Heubach, Germany, at the sane site where last year Gilles Coustellier took his European Champion title. Here’s a presentation of "Bike the Rock 2009".

samedi 16 mai 2009
par Jebegood

Benito & Kenny N°1 à Heubach !

En 20", Benito Ros reprend la tête de la Coupe du Monde après avoir parfaitement géré sa course, et en 26", Kenny Belaey s’impose devant Gilles Coustellier et Vincent Hermance ! Les deux premiers se retrouvent à égalité au général devant Vincent ! | In 20", Benito Ros takes back the lead in the World Cup after a perfectly managed competition, and Kenny Belaey took the 26" win ahead of Gilles Coustellier and Vincent Hermance. Kenny and Gilles are tied for first place overall, ahead of Vincent.

samedi 16 mai 2009
par Jebegood

La Coupe du Monde d’Heubach

La seconde manche de la Coupe du Monde se déroule ce week-end en Allemagne, à Heubach, là-même où Gilles Coustellier avait remporté l’an dernier son titre de Champion d’Europe. Présentation complète du «Bike the Rock 2009» par ici ! | The second round of the World Cup takes place this weekend in Heubach, Germany, at the same site where last year Gilles Coustellier took his European Champion title. Here’s a presentation of "Bike the Rock 2009".

Friday 15 May 2009
by Ben Swales

New Rock Products

Our sponsor Trialprod have just added a load of new Rock (Rockman accessories) products to their catalogue : disc hubs, freewheel, forks etc., all at exceptionally low prices !

Friday 15 May 2009
by Ben Swales

TriAl’p Cup - Acts I & II

A résumé of the first two rounds of the TriAl’p Cup, the new four round Franco-Swiss event set to become a benchmark in European competition, and for which your e-zine is the official media!

vendredi 15 mai 2009
par Jebegood , Trialprod

Nouveaux produits Rock

Notre partenaire Trialprod vient d’ajouter à son catalogue de nouveaux produits Rock (les accessoires de la marque Rockman) : des moyeux disque, une roue libre, une fourche cintrée et un cintre relevé aux rapports qualité-prix vraiment exceptionnels ! | Our sponsor Trialprod have just added a load of new Rock (Rockman accessories) products to their catalogue : disc hubs, freewheel, forks etc., all at exceptionally low prices !

Wednesday 13 May 2009
by Ben Swales

The New Ozonys Curve 20

A complete presentation of the new Ozonys Curve 20, which will replace the XR 20, now being tested by Spanish rider Pablo Bravo!

mardi 12 mai 2009
par Jebegood , Ozonys

Le futur Ozonys Curve 20

Voici une présentation complète du futur Curve 20, le remplaçant du XR 20, que nous avons pu découvrir cette semaine sur le nouveau site Ozonys, un vélo actuellement testé par le top rider espagnol Pablo Bravo ! / A complete presentation of the new Ozonys Curve 20, which will replace the XR 20, now being tested by Spanish rider Pablo Bravo !

Tuesday 12 May 2009
by Ben Swales

João Sousa #1 at Braga !

2009 is an important year for Portuguese trials, which is now UCI affiliated, with the new Portuguese Cup now forming an integral part of the calendar. Here’s a write-up and the results of the second round.

mardi 12 mai 2009
par RVB

Le Championnat Midi-Pyrénées FFC

Le club Vélo Trial Labège organise la semaine prochaine sur son terrain le championnat Midi-Pyrénées FFC de VTT trial 2009. Toutes les informations par ici !

lundi 11 mai 2009
par Wilfried Moissonnier

Compte-rendu de Trialix 2009

Ce week-end avait lieu en Auvergne la première édition de Trialix, un rassemblement se déroulant sur deux jours et deux spots différents. En voici un compte-rendu, avec une photo d’un latéral de Supermance mesuré à... 1m48 !

Monday 11 May 2009
by Ben Swales

Loris Braun, Swiss Sportsman of the Year 2008!

On Friday evening the Swiss Sportsman and woman of the Year 2008 were named in Lausanne by the Fondation de l’Aide Sportive Suisse (Swiss Sporting Aid Foundation). Joël Gavillet told us the good news: The male winner was Loris Braun!

TRIBAL FLASH

30 juin - Sélection française pour les Championnats d’Europe 2015 de Chies d’Alpago

Le Manager France Trial Serge Froissart nous fait suivre la sélection française pour les Championnats d’Europe 2015 de Trial, qui auront (...)

26 juin - CIRO Trial 2015 : résultats d’Hillion et général avant Le Tablier !

Les résultats de la troisième manche de la CIRO Trial 2015, qui avait lieu ce dimanche à Hillion et a mobilisé pas moins de 140 pilotes, sont en (...)

26 juin - A suivre : crash-test du pneu OBR Gekok !

A suivre sur Tribal Zine, un crash-test du nouveau pneu arrière 19" OBR Gekok que nous avons confié à notre spécialiste 20" maison Louis Grillon (...)

26 juin - Coupe Rhône-Alpes 2015 - 6ème manche à Annonay le 28 juin

Le club ACA organise ce dimanche 28 juin la 6ème manche de la Coupe Rhône-Alpes 2015 de Trial sur le site de la Vigneronde, route de (...)

25 juin - Marion Porcher rapatriée en France !

De bonnes nouvelles de Marion Porcher, que vient de nous donner Serge Froissart : notre championne rentre en France et pour la première fois a (...)

23 juin - Vidéo : TMS Show avec Léo & Tibo !

En matière de show trial, c’est l’une des grandes références françaises : la société TMShow a été la première à proposer en France (...)

23 juin - UCI : Kenny Belaey Représentant des pilotes Trial jusque 2017

L’UCI a modernisé pour 2015 sa Commission des Athlètes UCI pour renforcer les liens entre les coureurs et la famille du cyclisme : les (...)

23 juin - Nouveautés : jantes Hashtagg 20/26 et avant/arrière !

Hashtagg nous a présenté le mois dernier une nouvelle jante trial développée avec Vincent Hermance, une jante largement ajourée et avec un profil (...)

23 juin - Marion Porcher se bat comme une championne !

Marion Porcher continue à se battre comme une championne à l’hôpital de Cracovie et voici les dernières nouvelles que nous a apporté le (...)




TRIBAL DAYS

<<

2015

>>

<<

Juillet

>>


LuMaMeJeVeSaDi
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112

Aujourd'hui

Aucun évènement à venir les 7 prochains mois
Ciro Trial 2

Coupe Rhone Alpes 4